Inicio Actualidad Destacan en Brasil proyecto de creación de 100.000 empleos en empresas que exporten a su mercado

Destacan en Brasil proyecto de creación de 100.000 empleos en empresas que exporten a su mercado

por Gustavo Villamayor

El proyecto del gobierno de Santiago Peña consiste en la ampliación de la política de exención de impuestos para crear 100.000 nuevos puestos de empleos en empresas que exporten al Brasil.

Esta noticia fue recibida positivamente en el vecino país donde la prensa destacó que el Paraguay ya cuenta con 278 empresas operando bajo el régimen de maquila y que este sector representa el 10% de las exportaciones totales del país.

“Las llamadas maquiladoras ensamblan y procesan productos con materias primas paraguayas o traídas de otros países a menor costo, con foco en las ventas al exterior. Son industrias manufactureras, pero con un régimen fiscal diferente. La legislación paraguaya establece un impuesto único a la exportación del 1% sobre el valor final de los productos, y al menos el 90% de lo que se produce en las maquilas debe venderse en el exterior”, explicó el economista Gilson Oliveira en una publicación del medio brasileño O Globo.

En tanto que Thiago Gonçalves, director de la industria de complementos alimenticios, que tiene una maquiladora en el país, comentó que “todas las materias primas, maquinarias, tienen una exención temporal de impuestos, distribución exenta de dividendos en el exterior, el país es económicamente estable y tiene tasas de interés atractivas para atraer capital para grandes inversiones. Tiene una matriz energética y bajos costos y burocracia laboral”.

La industria maquiladora de Paraguay exportó el equivalente a R$ 5.000 millones en 2022, lo que representa el 10% de las exportaciones totales del país. La mayor parte de esta producción se vende a los países del Mercosur, siendo Brasil el principal socio comercial.

“Brasil es un gran comprador, obviamente, y seguirá comprando cada vez más, una vez que se abra el segundo puente entre Brasil y Paraguay, lo que reducirá el costo del transporte y la demora en el transporte de carga será menor”, añadió el economista Gilson Oliveira en la nota.

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